На правой стороне привокзальной площади ст. Арысь 1.

С большим отступом от красной линии; свободно стоящий дом главным фасадом обращен на площадь и отделен от нее озелененным участком. Одна из первых жилых построек в районе вокзала. Одноэтажный, кирпичный, с лицевой кладкой стен, на бутовом фундаменте. Квадратный в плане объем под 4-х скатной крышей, отличается нарядным фасадом. Г

Открыта и стационарно изучена Южно-Казахстанской археологической экспедицией (Х.А. Алпысбаев) в 1959г.

С. Турбат. В южной части архитектурного комплекса Исмаил-Ата, обращены к главной улице села.

Прямоугольная в плане, портально-купольная постройка с 4-мя высокими нишами. Стены северного и южного фасадов раскрыты проемами на всю ширину ниш.

Построен в 1901-05гг. в период строительства железной дороги Оренбург-Ташкент.

Сложен из кирпича, на каменном фундаменте, кровля железная; возведен в стиле «кирпичной» архитектуры, характерной для пристанционного строительства начала 20в. Одноэтажный, Г-образный в плане объем под 4-скатной крышей, состоит из 2-х сблокированных частей. 

На краю села Екпинды, соединяет берега реки Бугунь.

Построен в 1886г., на месте старого деревянного моста.

Представляет собой однопролетную пространственную форму из стальных профилей, соединенных посредством клепок. Ферма покоится на 2-х массивных кирпичных опорах.

На территории средневекового городища Баба Ата, за селом Баба Ата.

Сооружение Г-образное в плане (ранее П-образное). Сохранились девять помещений, в том числе и дарсхана с высоким куполом и порталом с усложненной парапетной стеной и угловыми башенками. Другие помещения перекрыты коробовыми сводами, скрытыми под плоской кровлей. Наиболее проработанный дворовый фасад решен в виде сплошной аркатуры.